Hace 15 o 20 años atrás, todos nos preguntábamos como serían los coches en el futuro, esos que veíamos en las películas con aspecto futurista. El futuro ya está aquí, y el BMW i8 es una fiel prueba de ello, pues es tecnológicamente hablando, uno de los coches más avanzados que podemos encontrar en el mercado.

Esta es la segunda variante que tenemos ocasión de poner a prueba del nuevo Audi TT, el que sin duda se ha convertido en el icono deportivo de la marca junto a su hermano mayor el Audi R8. El Audi TT vio la luz en 1998 con su primera generación, con un innovador coche y un singular y atrevido diseño para lo que entonces y en cuanto a deportivos de talla media había en el mercado. Ahora Audi, para crear una generación nueva ha dotado al TT de un elenco de tecnología y nuevas motorizaciones para conseguir así un deportivo para todos los gustos y sobre todo, para todos los usos.

Fue en la presentación que smart hizo en Barcelona, durante el pasado mes de noviembre, donde conocimos al smart forfour, el hermano mayor del smart fortwo, a quien todo el mundo conoce como referente dentro de la marca. En el año 2006, el Forfour dejó de fabricarse y ha sido ahora, casi diez años después,  cuando la marca se ha decidido a entrar de nuevo y de lleno en el reñido segmento de los compactos mini (segmento A), y lo hace a lo grande, con un coche nuevo, simpático, juvenil y dotado de la última tecnología, como era de esperar.

Son muchos los coches que se han convertido en mitos dentro del exigente mundo del motor, pero el BMW M3 no solo lo ha conseguido, sino que con cada una de sus cinco generaciones se ha superado, convirtiéndose como una de las mejores berlinas deportivas de hoy en día. Bajo las nuevas directrices de la marca el BMW M3, ahora se presenta en carrocería de cuatro puertas, no como antaño, al ser una de las series impares de la gama. Para disponer de prácticamente el mismo coche con carrocería Coupé, tendremos que ascender hasta el M4 (http://ow.ly/RscWI) ,que ya tuvimos ocasión de poner a prueba hace unos meses.

Audi es especialista en ofrecer soluciones para satisfacer las necesidades de cada uno de sus clientes, por ellos, existen las versiones allroad bajo las plataformas del Audi A4 y el A6. El Audi A4 allroad, es la solución racional que aúna la comodidad de una berlina familiar y el comportamiento y capacidad off-road de un pequeño SUV en una misma solución.

Fue en el año 2002 cuando Volkswagen puso en escena la primera generación de uno de los SUV o todos caminos más vendidos del mundo, que cuenta ya con más de 700.000 unidades bajo la tutela de sus propietarios. En el 2010, aparece la segunda generación del Touareg, y ahora, en 2015 vemos un cómo ha sido renovado y puesto en muchos aspectos a la orden del día, no solo por fuera sino en su interior y en lo que a equipamiento tecnológico se refiere.

Desde que Audi lanzara la primera generación del TT en el año 1999 han pasado ya muchos años, en los que vimos claramente que si alguien sabía diseñar coches diferentes sin duda era la marca de Ingolstadt siendo en su momento un deportivo a tener en cuenta convirtiéndose en todo un icono dentro del mundo del motor y la propia marca.

BMW es especialista en hacer coches especiales, y como no, el BMW X5 M50d, es uno de ellos. El año pasado nos pusimos tras el volante del X6 M50d, del que quedamos sorprendidos por su excelente comportamiento dinámico. Ahora, tras el volante del X5 M50d, os podemos asegurar que si alguien es capaz de hacer un coche inusual, incomprendido, potente, dinámico, deportivo, divertido, y con el que además te puedes adentrar con él en la montaña, en la nieve o el barro, es BMW.

Con este MINI ya es la segunda variante que ponemos a prueba de la nueva gama que la marca presentó en octubre del pasado año del MINI 5 puertas. Esta versión, se presta a ser polivalente, y tras nuestra prueba os podemos asegurar que no pierde la esencia de deportiva que más le caracteriza.

El Audi A6, es ya un referente dentro del reñido mercado de las Berlinas Premiumhabiéndose consolidado como una de las más expectantes a la vez que deseada, por aquellos exigentes propietarios que quieren en su haber un coche elegante, bello pero deportivo a la vez. Y para esta prueba utilizamos el  Audi A6 S Line Edition.

Se acerca el verano y que mejor manera que hacerlo con la puesta en escena del nuevo BMW Serie 2 Cabrio el nuevo descapotable de la marca, para disfrutar sintiendo el sol y el viento en la cara bajo el lema, me gusta conducir. El BMW Serie 2 Cabrio, sustituye al desaparecido Serie 1 Cabrio que fue líder de ventas dentro de BMW, con más de 125.000 unidades.

El Volkswagen Jetta cuenta ya con 6 generaciones anteriores, y se ha consolidado dentro de la marca como una berlina compacta por encima del Golf y antes del Passat. Es una variante del Golf VI, construida bajo la plataforma modular MQB con la que Volkswagen hace diferentes variantes de todos sus modelos, de forma excepcional.

La historia acompaña a este deportivo cuyo predecesor fue el mítico Nissan Skyline GT-R. En el año 2007, concretamente en diciembre, la marca presentó el coche en Japón, donde tuvo una gran aceptación por los entusiastas y adeptos a Nissan. Para el diseño de este coche, participaron diseñadores no solo de Japón, sino de EEUU, que fueron los encargados de diseñar la parte trasera del coche y diseñadores Europeos que hicieron lo propio con el techo.

El Mercedes S63 AMG, es el buque insignia, la máxima expresión dentro de Mercedes, una marca que ha sabido combinar, el lujo, el diseño y la tecnología con la deportividad mítica de los modelos precedidos de las siglas AMG. El diseño del S63 AMG, está pensado no solo para que veamos una gran berlina de lujo, que lo es, ya que sus imponentes medidas, con 5,1 metros de largo, 1,9 metros de ancho y 1,4 metros de alto, así la confieren, sino para optimizar en parte su comportamiento más deportivo.

Esta vez, hemos escogido para realizar un viaje de montaña al campero SKODA Octavia Combi, en la versión Scout dotado de un motor 2.0 TDI de 150 cv, para hacer una prueba mixta, con el fin de comprobar la versatilidad de uno de los familiares más polivalentes del mercado, tutelado por el grupo Volkswagen.

El BMW M4 es uno de aquellos coches, de los que teniendo una cuenta bancaria holgada, y un garaje en el que meter tus diez coches ideales, este sin duda, ocuparía una de esas plazas. Estamos ante el que podría ser uno de los mejores coupé de la historia del mundo del automóvil, y a lo largo de la prueba os explicaremos el porqué. Hasta ahora, y de todos los coches que por segmento se asemejan al M4 pensábamos, o personalmente pensaba que uno de sus más directos rivales, que también es alemán, era el coupé perfecto, pero después de poner a prueba a este otro germano, tendría serias dudas a la hora de quedarme uno de los dos. 

Pocas son las veces que uno tiene opciones de probar, el que posiblemente sea uno de los convertibles más exclusivos y espectaculares del mundo, gracias a Cars Gallery, Concesionario Oficial de Bentley en Barcelona, hemos tenido la ocasión de tener por un día a esta belleza, el Bentley Continental GT Speed Convertible. 

Desde que por primera vez viera la luz en el año 2003, el Bentley Continental GTC ha adoptado pocos cambios estéticos, y sigue siendo lo que podríamos llamar un “clásico” dentro de la marca, siendo la versión Speed, la variante más potente de todas.

Hay un término que unos amigos utilizan a la hora de hacer quinielas, y es el “uno fijo”, para aquellos partidos, en los que de antemano sabes quién está predestinado a ganar, pues bien, el Audi A4 Avant en cualquiera de sus variantes es ese 1 fijo. Con 8 años a la espalda, y en aras de ver próximamente su evolución, el Audi A4 se ha convertido en el Avant por excelencia, sobre todo porque durante muchos años apenas tuvo competencia y hoy en día, se sigue defendiendo a capa y espada entre sus más directos rivales.

Cuando acudimos el pasado mes de noviembre a la presentación que BMW Motorrad hizo de la nueva BMW S1000 RR en el Concesionario Barcelona Premium, nos quedamos ya muy sorprendidos de lo que esta R sería capaz de aportar al reñido segmento al que pertenece y al mundo de las superbikes.